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Su instalación fue fundamentalmente decidida por la pronta inauguración de la Escuela Naval, cuyas dependencias se estrenaron el 4 de marzo de 1893, con la asistencia del Presidente de la República, don Jorge Montt Álvarez.
En su origen se montó la línea pegada inmediatamente a la pared del cerro, y luego en 1908 una segunda línea fue construida más hacia el exterior.
Hacia mediados de los años ‘60 la Escuela Naval comenzaba a preparar el traslado a su nueva edificación, lo que cerró definitivamente cualquier posibilidad de mantener el servicio con cuatro carros. De las dos casas de máquinas, se sigue operando con la que fue construida en 1908.